{"id":2009,"date":"2018-10-30T08:30:01","date_gmt":"2018-10-30T06:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/?p=2009"},"modified":"2018-10-30T08:30:03","modified_gmt":"2018-10-30T06:30:03","slug":"ce-clasa-de-bonus-malus-ai-la-asigurarea-rca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/ce-clasa-de-bonus-malus-ai-la-asigurarea-rca\/","title":{"rendered":"Ce clasa de Bonus-Malus ai la asigurarea RCA?"},"content":{"rendered":"\n<p>Incepand cu data de 02 august 2017 a intrat in vigoare Norma ASF 20\/2017 care a fost si publicata in Monitorul Oficial pe data de 1 august 2017. Conform acestei norme, clasele Bonus-Malus sunt in numar de 16. Avem 8 clase pentru Bonus si 8 Clase pentru Malus.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cum functioneaza sistemul Bonus-Malus pentru asigurarile RCA?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fiecare persoana fizica sau juridica este identificata cu ajutorul CNP-ului pentru pensoane fizice sau a CIF-ului pentru persoanele juridice iar fiecare vehicul este identificat dupa seria sasiului. Asfel se formeaza o pereche CNP sau CIF + serie sasiu. In baza acestei perechi se inregistreaza istoricul in baza de date CEDAM. Initial &#8220;o pereche&#8221; nou formata porneste de la clasa B0 (plateste pretul de baza al asigurarii la asiguratorul agreat). In functie de evenimentele care survin ulterior incheierii primei <a href=\"https:\/\/asigurari-rca.afacerist.ro\/\">polite de asigurare<\/a> cu B0, clasa Bonus-Malus este ajustata pozitiv si poate ajunge pana la B8 daca &#8220;perechea&#8221; nu a avut incidente rutiere sau poate fi ajustata negativ daca &#8220;perechea&#8221; a avut incidente rutiere. In acest caz se poate ajunge pana la M8 unde asiguratorul va fi nevoit sa achite tariful pentru polita majorat cu 80% fata de pretul de baza al acesteia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Care sunt coeficientii claselor Bonus-Malus ale politelor RCA?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Clasele Bonus:\u00a0<\/strong>B0 &#8211; 0%, B1 &#8211; 5%, B2 &#8211; 10%, B3 &#8211; 15%, B4 &#8211; 20%,\u00a0 B5 &#8211; 25%, B6 &#8211; 30%, B7 &#8211; 40%, B8 &#8211; 50%<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Clasele Malus:<\/strong>\u00a0M1 + 10%, M2 + 20%, M3 + 30%, M4 + 40%, M5 + 50%, M6 + 60%, M7 + 70%, M8 + 80%<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Unde vad ce clasa de Bonus-Malus<\/strong> am?<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru a verifica clasa de Bonus-Malus pe care o are un autovehicul trebuie accesata pagina Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din Romania la sectiunea <a href=\"https:\/\/www.rcam.ro\/bonus-malus\">Verificare clasa bonus\/malus<\/a>. In formular aveti nevoie de seria de sasiu sau de numarul de inmatriculare al masinii si imediat va fi afisata clasa bonus &#8211; malus a ultimei asigurari RCA incheiate.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div id=\"AFCT_lista_firme\" style=\"width: 100%;\"><\/div><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/www.afacerist.ro\/widget\/ListaFirme?cautare=asigurari+rca\" async=\"\"><\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Incepand cu data de 02 august 2017 a intrat in vigoare Norma ASF 20\/2017 care a fost si publicata in Monitorul Oficial pe data de 1 august 2017. Conform acestei norme, clasele Bonus-Malus sunt in numar de 16. Avem 8 clase pentru Bonus si 8 Clase pentru Malus.\u00a0 Cum functioneaza sistemul Bonus-Malus pentru asigurarile RCA? [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[165,166,167],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2009"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2009"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2013,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2009\/revisions\/2013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.afacerist.ro\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}